在桥梁工程中，中梁施工我们会用到文水建鸿源博箱梁钢模。这类钢模板内部为中空状，类似箱子，因而得名。那么梁钢模板这样的结构都有哪些特点呢？
在箱梁分析中，作用在箱梁上的主要荷载是恒载与活载。恒载是对称作用的，而箱形梁截面基本上也是对称的，所以恒载一般不会产生偏心作用；活载可以是对称作用，也可以是非对称偏心作用，必须分别加以考虑。
在受力方面，上部结构仍为连续梁特点，但必须计入由于桥墩受力及混凝土收缩、徐变、温度变化引起的弹塑性变形对上部结构内力的影响。桥墩因需有一定柔度，所受弯矩有所减少，但在墩梁结合处仍有刚架受力性质。
由于墩梁固结，边跨的长短对中跨恒载弯矩调整的影响很小，而边、主跨径之比在0.54～0.56时，不仅可以使中墩内基本没有恒载偏心弯矩，而且可以在边跨悬臂端用导梁支承于边墩上，进行边跨合拢，减少了施工难度。
在施工文水建鸿源博钢模板的过程中，脱模剂的使用起到了关键作用，那么是否在所有使用到钢模板的场合都必须使用到脱模剂呢？文水建鸿源博钢模板公司来回答下这个疑问。
桥梁钢模板安装前应涂刷脱模剂，竖向模板的安装底面应平整坚实，清理干净，并采取可靠的定位措施。钢模板用于高耸建筑施工时，应有防雷击设施，装拆模板，必须有稳固的登高工具或脚手架，高空作业时操作人员应挂上安全带。
钢模板应尽可能的存放于室内，或是放置在现场的棚内，如果露天存放时应当用帆布或铁皮遮盖，以防止钢模板生锈。不论在仓库或是在工地上钢模板都应按规格分类整齐的堆放，不能任意乱放。
钢模板运输时，不同规格的模板不宜混装，可根据预组装模板的结构、规格尺寸和运输条件等，采取分层平放运输或分格竖直运输。
