我们使用文水建鸿源博钢模板墙体组合大钢模板完成相关的建筑施工之后，接下来还需要拆除钢模板。可是，很多人只知道如何去安装，并不知晓怎样去拆除，毕竟这也是一项技术活，需要一定的技巧。无妨，接下来山西钢模板生产厂家介绍具体的钢模板拆除方法。
首先，我们应当记清楚，在常温下，模板的拆除需要在混凝土强度能够保证结构不变形、棱角完整时方可予以拆除。
模板拆除是有一定顺序的，首先，我们需要拆下穿墙螺栓，然后再松开地脚螺栓，使模板向后倾斜与墙体脱开。通常情况下，如果模板与混凝土墙面吸附不能分开时，我们可以选择使用撬棍撬动模板下口，切记千万不得在墙上口撬模板或用大锤砸模板。我们务必要保证拆模时不晃动混凝土墙体，尤其是在拆窗洞口模板时，不得用大锤砸模板。
模板拆除后，不要以为任务就算完成了，接下来我们还需要清扫模板平台上的杂物，检查模板是否有钩挂兜绊的地方，而后我们才能将模板吊出。
此处，我们应当特别注意的是，大模板吊至存放地点，必须一次放稳！我们可以按设计计算确定的自稳角要求存放，同时还要及时进行板面清理，涂刷隔离剂防止粘连灰浆。
我们只有按照相关的拆除步骤去拆除墙体组合大钢模板，才能尽可能地减少对其造成损坏。
在桥梁工程中，中梁施工我们会用到文水建鸿源博钢模板箱梁钢模。这类钢模板内部为中空状，类似箱子，因而得名。那么梁钢模板这样的结构都有哪些特点呢？
在箱梁分析中，作用在箱梁上的主要荷载是恒载与活载。恒载是对称作用的，而箱形梁截面基本上也是对称的，所以恒载一般不会产生偏心作用；活载可以是对称作用，也可以是非对称偏心作用，必须分别加以考虑。
在受力方面，上部结构仍为连续梁特点，但必须计入由于桥墩受力及混凝土收缩、徐变、温度变化引起的弹塑性变形对上部结构内力的影响。桥墩因需有一定柔度，所受弯矩有所减少，但在墩梁结合处仍有刚架受力性质。
由于墩梁固结，边跨的长短对中跨恒载弯矩调整的影响很小，而边、主跨径之比在0.54～0.56时，不仅可以使中墩内基本没有恒载偏心弯矩，而且可以在边跨悬臂端用导梁支承于边墩上，进行边跨合拢，减少了施工难度。
